Wynalazek i ewolucja wyznacznika to maszyna do produkcji butelek
Na początku lat dwudziestych XX wieku urodził się poprzednik firmy Buch Emhart w Hartford, pierwsza wyznaczająca maszyna do tworzenia butelek (indywidualna sekcja), która została podzielona na kilka niezależnych grup, każda grupa może zatrzymać i zmienić formę niezależnie, a działanie i zarządzanie są bardzo wygodne. Jest to czteroczęściowa maszyna do produkcji butelek typu rzędu. Wniosek patentowy został złożony 30 sierpnia 1924 r. I nie został przyznany dopiero 2 lutego 1932 r. Po tym, jak model został sprzedany komercyjną w 1927 r., Zyskał powszechną popularność.
Od czasu wynalezienia samobieżnego pociągu przeszedł trzy etapy skoków technologicznych: (3 okresy technologii do tej pory)
1 Rozwój mechanika jest maszyną rankingową
W długiej historii w latach 1925–1985 mechaniczna maszyna do robienia butelek była główną maszyną w branży butelki. Jest to mechaniczny napęd bębenowy/pneumatyczny (ruch bębny/pneumatyczny).
Po dopasowaniu mechanicznego bębna, gdy bęben obraca przycisk zaworu na bębnie napędza otwieranie i zamknięcie zaworu w mechanicznym bloku zaworu, a sprężone powietrze napędza cylinder (cylinder) do wzajemności. Udostępnij akcję zgodnie z procesem formowania.
2 1980-2016 Obecne (dziś), elektroniczny pociąg AIS (przewagę indywidualna sekcja), elektroniczny sterowanie czasem/pneumatyczne napęd cylindra (kontrola elektryczna/ruch pneumatyczny) został wymyślony i szybko wprowadzony do produkcji.
Wykorzystuje technologię mikroelektroniczną do kontrolowania działań formowania, takich jak produkcja butelek i czas. Po pierwsze, sygnał elektryczny kontroluje zawór elektromagnesu (elektromagnes) w celu uzyskania działania elektrycznego, a niewielka ilość sprężonego powietrza przechodzi przez otwieranie i zamknięcie zaworu elektromagnesu i wykorzystuje ten gaz do kontrolowania zaworu rękawa (wkład). A następnie kontroluj ruch teleskopowy cylindra napędowego. Oznacza to, że tak zwana elektryczność kontroluje skąpe powietrze, a skąpe powietrze kontroluje atmosferę. Jako informacje elektryczne sygnał elektryczny można kopiować, przechowywać, blokować i wymieniać. Dlatego pojawienie się elektronicznej maszyny do pomiaru AIS przyniosło serię innowacji do maszyny do produkcji butelek.
Obecnie większość szklanych butelek i fabryk w kraju i za granicą używa tego rodzaju maszyny do produkcji butelek.
3 2010-2016, pełna obsługa maszyna NIS, (nowy standard, kontrola elektryczna/ruch serwomechanizmu). Silniki są używane w maszynach do produkcji butelek od około 2000 roku. Po raz pierwszy były użyte w otwieraniu i zacisku butelek na maszynie do produkcji butelek. Zasada polega na tym, że sygnał mikroelektroniczny jest wzmacniany przez obwód w celu bezpośredniego sterowania i napędzania działania silnika serwo.
Ponieważ silnik serwo nie ma napędu pneumatycznego, ma zalety niskiego zużycia energii, hałasu i wygodnej kontroli. Teraz przekształciło się w pełną maszynę do produkcji butelek. Jednak z uwagi na fakt, że nie ma wielu fabryk korzystających z maszyn do produkcji butelek w Chinach, wprowadzę następujące zgodnie z moją płytką wiedzą:
Historia i rozwój silników serwo
W połowie lat osiemdziesiątych główne firmy na świecie miały pełny zakres produktów. Dlatego silnik serwo został energicznie promowany i istnieje zbyt wiele pól aplikacji silnika serwomechanizmu. Tak długo, jak istnieje źródło zasilania i istnieje wymóg dokładności, może to zasadniczo obejmować silnik serwo. Takie jak różne maszyny do przetwarzania, sprzęt do drukowania, sprzęt do pakowania, sprzęt tekstylny, sprzęt do przetwarzania laserowego, roboty, różne zautomatyzowane linie produkcyjne i tak dalej. Sprzęt, który wymaga stosunkowo wysokiej dokładności procesu, wydajności przetwarzania i niezawodności pracy. W ciągu ostatnich dwóch dekad zagranicznych firm produkujących maszyny do produkcji maszyn przyjęły również silniki na maszynach do produkcji butelek i zostały z powodzeniem zastosowane w faktycznej linii produkcyjnej szklanych butelek. przykład.
Skład silnika serwomechanizmu
Kierowca
Cel roboczy Servo Drive opiera się głównie na instrukcjach (p, v, t) wydanych przez górny kontroler.
Silnik musi mieć kierowcę do obrócenia. Zasadniczo nazywamy silnik serwo, w tym jego kierowcę. Składa się z silnika serwo dopasowanego do kierowcy. Ogólna metoda sterowania sterownikiem silnika AC jest ogólnie podzielona na trzy tryby sterowania: Pozycja serwo (polecenie p), prędkość serwo (v polecenie) i moment obrotowy (polecenie t). Bardziej powszechnymi metodami sterowania są serwo w pozycji serwo i prędkości. Silnik
Stojan i wirnik silnika serwomechanizmu składają się z magnesów stałych lub cewek żelaznych. Magnesy trwałe generują pole magnetyczne, a cewki żelaza rdzenia wygenerują również pole magnetyczne po energii. Interakcja między polem magnetycznym stojana a polem magnetycznym wirnika wytwarza moment obrotowy i obraca się, aby napędzać obciążenie, aby przenieść energię elektryczną w postaci pola magnetycznego. Przekształcony w energię mechaniczną silnik serwo obraca się, gdy jest wejście sygnału sterującego i zatrzymuje się, gdy nie ma sygnału. Zmieniając sygnał kontrolny i fazę (lub polaryzację), prędkość i kierunek silnika serwomechanizmu można zmienić. Rotor wewnątrz silnika serwomechanizmu jest stałym magnesem. Trójfazowa elektryczność U/V/W kontrolowana przez kierowcę tworzy pole elektromagnetyczne, a wirnik obraca się pod działaniem tego pola magnetycznego. W tym samym czasie sygnał sprzężenia zwrotnego enkodera jest wysyłany do kierowcy, a sterownik porównuje wartość sprzężenia zwrotnego z wartością docelową w celu dostosowania kąta obrotu wirnika. Dokładność silnika serwomechanizmu zależy od dokładności enkodera (liczba linii)
Enkoder
Na potrzeby serwomechanizmu enkoder jest instalowany koncentrycznie przy wyjściu silnika. Silnik i enkoder obracają się synchronicznie, a enkoder obraca się również po obróceniu silnika. W tym samym czasie obrotu sygnał enkodera jest wysyłany z powrotem do kierowcy, a kierowca ocenia, czy kierunek, prędkość, pozycja itp. Silnik serwosowy jest prawidłowy zgodnie z sygnałem enkodera i odpowiednio dostosowuje wyjście sterownika. Enkoder jest zintegrowany z silnikiem serwosko
System serwomechanizmu to automatyczny system sterowania, który umożliwia ilości kontrolowane wyjściowo, takie jak pozycja, orientacja i stan obiektu, przestrzeganie dowolnych zmian celu wejściowego (lub danej wartości). Jego śledzenie serwomechanizmu opiera się głównie na impulsach do pozycjonowania, które można zasadniczo zrozumieć w następujący sposób: Silnik serwosie obróci kąt odpowiadający impulsowi, gdy odbiera impuls, uświadamiając sobie w ten sposób przemieszczenie, ponieważ enkoder w silniku serwoszycznym obraca się również, a zdolność do wysyłania funkcji pulary impulsy otrzymane przez silnik serwo oraz wymienia informacje i dane lub zamkniętą pętlę. Ile impulsów jest wysyłanych do silnika serwomechanizmu i ile impulsów odbiera jednocześnie, aby obrót silnika może być precyzyjnie kontrolowany, aby osiągnąć precyzyjne pozycjonowanie. Następnie będzie się obracać na chwilę z powodu własnej bezwładności, a następnie zatrzyma się. Silnik serwo ma się zatrzymać, gdy się zatrzyma, i odejść, gdy mówi się, że odchodzi, a odpowiedź jest niezwykle szybka i nie ma utraty kroków. Jego dokładność może osiągnąć 0,001 mm. Jednocześnie dynamiczny czas reakcji przyspieszenia i zwalniania silnika serwomechanizmu jest również bardzo krótki, ogólnie w ciągu dziesiątek milisekund (1 sekunda równa się 1000 milisekund) istnieje zamknięta pętla między sterownikiem serwomechanizmu a sterownikiem serwomechanizmu między sygnałem sterującym a informacją zwrotną danych, a także informacje zwrotne, a także informacje zwrotne, a także informacje o połączeniu z informacjami między innymi w formie w formie w formie. pętla. Dlatego jego dokładność synchronizacji kontroli jest wyjątkowo wysoka
Czas postu: Mar-14-2022